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軌道交通行業(yè)中哪些會(huì)應(yīng)用到液晶顯示設(shè)備?

旭虹科技 2019-07-03

  軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需要在特定軌道上行駛的一類(lèi)交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。最典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車(chē)和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車(chē)和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展,軌道交通呈現(xiàn)出越來(lái)越多的類(lèi)型,不僅遍布于長(zhǎng)距離的陸地運(yùn)輸,也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。“軌交”包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車(chē)等。城市軌道交通是屬于集多專(zhuān)業(yè)、多工種于一身的復(fù)雜系統(tǒng),通常由軌道路線、車(chē)站、車(chē)輛、維護(hù)檢修基地、供變電、通信信號(hào)、指揮控制中心等組成。軌道交通系統(tǒng)中,采用了以電子計(jì)算機(jī)處理技術(shù)為核心的各種自動(dòng)化設(shè)備,從而代替人工的、機(jī)械的、電氣的行車(chē)組織、設(shè)備運(yùn)行和安全保證系統(tǒng)。

  今天我們來(lái)分享一下在軌道交通有應(yīng)用到液晶顯示設(shè)備的地方:
1、

  軌道交通車(chē)載顯示屏作為面向公眾的信息顯示終端,有著非常廣泛的民用和商用價(jià)值。車(chē)載顯示屏以及列車(chē)搭載的語(yǔ)音播放系統(tǒng)可準(zhǔn)確的顯示和播報(bào)列車(chē)的到站和前方到站等其他信息,同時(shí)可播放面向公眾的新聞、娛樂(lè)、體育等視頻文件。比如:地鐵,輕軌等

2、

  地鐵、輕軌、高鐵軌道交通列車(chē)駕駛室應(yīng)用到的觸摸顯示屏。
3、

  交通車(chē)站內(nèi)隨處可見(jiàn)壁掛式液晶廣告機(jī)采用LCD顯示器來(lái)播放視頻廣告,特別適合高端品牌的綜合多媒體技術(shù),向消費(fèi)者傳遞全方位的產(chǎn)品信息、促銷(xiāo)信息等。提升產(chǎn)品在銷(xiāo)售終端的顯現(xiàn)率和陳列效果,刺激沖動(dòng)性購(gòu)買(mǎi)。它放置于軌道交通車(chē)站、賣(mài)場(chǎng)產(chǎn)品旁邊等,能自動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)行宣傳。相比于其他傳統(tǒng)媒體和促銷(xiāo)方式,投入極低廉,性?xún)r(jià)比極高。具有輕巧超薄的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì),完美的廣告播放控制功能,每天自動(dòng)開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī),常年不需人工維護(hù),防震等級(jí)高,人為碰撞不影響正常播放,支持CF卡播放介質(zhì),存放的視頻文件可循環(huán)播放,支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)更新等功能。

4、

  閘機(jī),是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,可用于各種收費(fèi)、門(mén)禁場(chǎng)合的入口通道處。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、翼閘、一字閘等。

  翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén),其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

  翼閘液晶顯示模塊用來(lái)顯示閘機(jī)工作狀態(tài)及乘客卡片相關(guān)信息。

  目前市場(chǎng)上閘機(jī)應(yīng)用到的液晶屏均是6.5寸的,友達(dá) G065VN01 V2 這款液晶屏。

5、


  安檢機(jī),又名安檢儀,安檢X光機(jī),行李安檢機(jī),物檢X光機(jī),X光行李安檢機(jī),三品檢測(cè)儀等。借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。行李進(jìn)入檢查通道,將阻擋包裹檢測(cè)傳感器,檢測(cè)信號(hào)被送往系統(tǒng)控制部分,產(chǎn)生X射線觸發(fā)信號(hào),觸發(fā)X射線射線源發(fā)射X射線束。一束經(jīng)過(guò)準(zhǔn)直器的扇形X射線束穿過(guò)輸送帶上的被檢物品,X射線被檢物品吸收,最后轟擊安裝在通道內(nèi)的雙能量半導(dǎo)體探測(cè)器。探測(cè)器把X射線轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào),這些很弱的信號(hào)被放大,并送到信號(hào)處理機(jī)箱做進(jìn)一步處理。

  經(jīng)過(guò)處理的信號(hào)轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)畫(huà)面通過(guò)液晶顯示器呈現(xiàn)給安檢員。

6、

  自助售票機(jī)系統(tǒng)由微電腦控制,功能強(qiáng)大,設(shè)置靈活,穩(wěn)定性高,具有二維條碼打印/激活、感應(yīng)卡識(shí)別、打印票據(jù)、銀行卡識(shí)別、密碼鍵盤(pán)等設(shè)備,觸摸屏液晶界面可設(shè)多級(jí)菜單,可以顯示窗口名稱(chēng)及公告等內(nèi)容,打印內(nèi)容可靈活編輯修改,報(bào)表實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),可生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。無(wú)需售票人員干預(yù)自動(dòng)識(shí)別投入的錢(qián)幣,自動(dòng)核算路程總價(jià)及用戶需投入的金額數(shù),并根據(jù)投幣的金額自動(dòng)找零。

  乘客可通過(guò)觸摸屏液晶界面選擇自己的乘車(chē)站和到站,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路程計(jì)算出票價(jià),根據(jù)投入錢(qián)幣識(shí)別是否找零,出票。


7、

  LED液晶指示牌分布于軌道交通車(chē)站內(nèi)各個(gè)出口及站臺(tái)處公交情況,用來(lái)指引乘客快速的換乘或選擇正確的出口等。


以上我們就大概的介紹了一下軌道交通上7個(gè)地方有應(yīng)用到液晶顯示設(shè)備,軌道交通用到液晶顯示設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。如需了解軌道交通上應(yīng)用液晶顯示屏詳情,可以聯(lián)系我們,我們會(huì)一一給出工業(yè)液晶屏配套方案和對(duì)應(yīng)產(chǎn)品規(guī)格書(shū)。

 

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